鲜于建川
一、个人简介
鲜于建川，管理学博士，437必赢会员中心教授。
二、主要学习与工作经历
教育背景
2006年3月至2009年6月
上海交通大学 管理科学与工程 博士
工作经历
2009年6月至今 437必赢会员中心 讲师，副教授，教授
2014年2月至2015年2月 荷兰埃因霍温理工大学，高级访问学者
三、代表性科研成果
已完成的代表性科研项目
1. 国家自然科学基金资助项目“基于贝叶斯方法的居民活动-出行决策行为研究”（2009-2011），子项负责人。
2. 上海市教委科研创新项目“有限理性假设下的居民出行决策行为研究”（2011-2012），负责人。
3. 国家自然科学基金青年基金项目“有限理性和不完全信息下居民出行决策行为研究”（2011-2013），负责人。
4. 中国博士后科学基金面上项目“基于主体幸福感视角的出行行为研究”（2012～2014），负责人。
5. 中国博士后科学基金特别资助“有限理性下的出行决策行为及其异质性研究”（2012～2014），负责人。
6. 上海市教委科研创新项目“面向出行行为研究的智能手机多源移动数据挖掘”（2016-2018），负责人。
代表性论著
[1] Xianyu Jianchuan. To drive or not to drive? A study of the impact of the built environment on commute mode choice considering the mediating effect of car ownership [J]. Mathematical Problems in Engineering, 2022 (online).
[2] Jianchuan Xianyu, Rasouli S., Timmermans H. Analysis of variability in multi-day GPS imputed activity-travel diaries using multi-dimensional sequence alignment and panel effects regression models [J]. Transportation. 2017, 44(3): 533-553
[3] 鲜于建川. 通勤出行方式—出行链模式联合选择模型[J]. 交通运输系统工程与信息, 2016, 16(5): 143-148+171.
[4] 鲜于建川， 隽志才. 基于分层贝叶斯的Mixed Logit模型及其应用[J]. 统计与决策, 2015, 5: 80-82.
[5] 鲜于建川, 隽志才. 基于Copula-持续时间模型的夫妇俩出行时间分析[J]. 系统管理学报. 2014, 23(1): 130-134
[6] 鲜于建川, 隽志才, 朱泰英. 通勤出行时间与方式选择[J]. 上海交通大学学报, 2013, 47(10): 1601-1605.
[7] Xianyu Jianchuan, Juan Zhicai, and Zhu Taiying. Travel choice behavior based on regret theory view [J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2012, 12(3): 62-72+100.
[8] 鲜于建川, 隽志才. 家庭成员活动-出行选择行为的相互影响. 系统管理学报, 2012, 2: 252-257.
[9] Xianyu Jianchuan, Juan Zhicai, Liu Xinhua, et al. Empirical analysis of commuters’ nonwork stop-making behavior in Beijing, China [J]. Journal of Transportation Engineering, 2011, 137(5): 360-369.
四、主要社会学术团体兼职
无
五、主要研究方向
国际物流与供应链管理
六、在研项目
1. 物流系统优化. 企业委托项目(2022)
2. 智能驾驶融合控制系统构建.企业委托项目(2022)
七、联系方式
xianyjc@sdju.edu.cn